에르곤 올로드 안장/바테이프

2022년 11월 29일

신제품에르곤 올로드 안장/바테이프

에르곤(Ergon)의 올로드(Allroad) 라인업 안장과 바테이프가 국내 출시됐다. 에르곤은 손바닥을 지지해주는 날개 형태의 인체공학적인 그립으로 유명한 독일업체로, 자체 연구시설과 테스트시설을 통해서 혁신적인 인체공학적 자전거 그립과 안장, 시트포스트, 백팩 등을 꾸준히 선보이고 있다.
새로 선보인 올로드 제품군은 SR 올로드 코어 안장 시리즈와 바테이프로 구성되며, 그래블 또는 장거리 로드 라이딩 시 피할 수 없는 노면의 진동과 충격을 감쇠시켜서 라이더가 편안하고 즐거운 라이딩을 이어갈 수 있도록 만들어졌다.

에르곤은 인체공학적인 그립을 개발했을 때처럼 통증 없는 안장을 만들기 위해서 다양한 연구와 테스트를 통해서 신제품을 완성했다. 안장통은 회음부에 가해지는 압력으로 인해 발생하는데, 이를 줄이기 위해서 골반과 안장의 접촉면과 착석 각도, 안장 위에서의 움직임, 압력 분포, 남성과 여성의 골반의 차이 등을 면밀히 분석해 안장의 형태와 패딩 설계 그리고 안장의 사이즈를 결정했다.

SR 올로드 코어 안장에는 그래블과 올로드 라이딩 시 필요한 편안한 승차감을 확보하기 위해서 코어 HD 기술을 적용했는데, 안장 쉘과 에어셀 폼 패딩 사이에 에르고노믹 코어를 삽입한 구조를 말한다. 에르고노믹 코어는 독일의 화학업체인 BASF가 개발한 발포 열가소성 폴리우레탄(E-TPU)인 인피너지(Infinergy)로 만들어진 충격 흡수용 레이어다. 인피너지는 가볍고 내구성이 뛰어나며 무엇보다 복원력이 뛰어난 특징을 가지고 있는데, 아디다스의 러닝화(부스트)의 미드솔 소재로 유명하다. 자전거 안장에 사용하면 크고 작은 충격과 진동을 흡수해서 거친 길을 달리거나 안장 위에서 오랜 시간을 보낼 때 라이더의 피로도가 줄어든다.

SR 올로드 코어 시리즈는 안장의 쉘과 레일 소재에 따라서 세 가지 모델로 판매된다. 모두 남성의 신체구조에 맞게 디자인되었으며, 최고 등급 모델인 SR 올로드 코어 프로 카본은 안장 쉘과 레일을 카본으로 만들어서 경량화를 추구했다. SR 올로드 코어 프로는 카본 안장 쉘에 타이녹스(TiNox) 레일을 썼고, 시리즈의 막내인 ST 올로드 코어 콤프에는 나일론 복합소재 안장 쉘과 크롬몰리브덴 스틸 레일이 사용됐다. 각 모델은 S/M(폭 140㎜)와 M/L(폭 153㎜) 두 가지 사이즈로 공급된다.

■ SR 올로드 코어 프로 카본 Men
-용도 : 올로드/그래블/로드/사이클로크로스
-카본 복합소재 안장 쉘 + 카본 레일
-사이즈 : S/M, M/L
-허용 체중 : 100㎏
-가격 : 25만원

■ SR 올로드 코어 프로 Men
-용도 : 올로드/그래블/로드/사이클로크로스
-카본 복합소재 안장 쉘 + 타이녹스 레일
-사이즈 : S/M, M/L
-허용 체중 : 100㎏
-가격 : 20만원

■ SR 올로드 코어 콤프 Men
-용도 : 올로드/그래블/로드/사이클로크로스
-나일론 복합소재 안장 쉘 + 크롬몰리브덴 스틸 레일
-사이즈 : S/M, M/L
-허용 체중 : 120㎏
-가격 : 17만원

에르곤의 로드바이크용 바테이프는 BT로드와 BT올로드 그리고 BT그래블로 구성된다. 각 모델마다 표면의 패턴이 다르게 디자인되었으며, 두께는 BT로드가 2㎜로 가장 얇고, BT그래블은 3.5㎜로 두껍다. BT올로드는 그 중간인 2.5㎜. 세 모델 모두 발수성 미끄럼 방지 표면과 진동 흡수를 위한 에어셀 폼 그리고 하부의 접착테이프로 이루어진 3중 레이어로 만들어진다.

BT로드는 두께가 얇은 만큼, 정밀한 제어가 특징이며 핸들바 위에서 손의 위치를 자유롭게 움직이기에 좋다. BT올로드는 다양한 노면을 달릴 때 손에 전해지는 불편함을 줄이기 위해서 중간 두께로 만들어졌고, BT그래블은 시리즈 중 가장 진동흡수성능이 뛰어나다. 제품명에 로드와 그래블 그리고 올로드가 명시되어 있지만, 라이더 개인 성향에 따라서 선택적인 사용이 가능하다. 가격은 BT로드 4만원, BT올로드 4만5000원, BT그래블 5만원이다.