퀀텀은 엘파마가 올해 출시한 에어로바이크다. 부품구성에 따라 A9000, A6870, A6800, A5800 총 4가지 모델이 있는데 이번에 소개하는 제품은 시마노 울테그라 Di2 그룹셋을 사용한 퀀텀 A6870이다.
엘파마 퀀텀의 프레임은 고강성 카본인 미쯔비시 HR40과 고강도 카본인 MR60을 사용해 전형적인 에어로 다이내믹한 형태를 취한 동시에 높은 강성을 나타내기에 유리한 캄테일 시트튜브와 옵셋 리어스테이를 적용해 빠른 반응성과 동력전달성을 갖추었다.
구동부와 브레이크는 시마노 울테그라 6800 시리즈를 사용했다.
퀸텀의 프레임은 미쯔비시의 고강성 카본인 HR40과 고강도 카본인 MR60을 사용했는데, 적층과정에서 3K 능직원단을 토대로 응력이 발생할 수 있는 부분을 단방향 카본으로 강화했다. 튜빙의 형태는 공기역학성능을 높인 물방울 형태이며 탑튜브는 수평형이다. 시트튜브는 공기역학성능과 강성을 동시에 생각한 캄테일 형태인데 뒤쪽 모서리를 완만한 곡선으로 처리했다.
시트포스트 또한 시트튜브와 같은 형태인데 시트포스트 안쪽에는 Di2용 배터리팩을 내장할 수 있으며 탑튜브에 내장한 인터널 클램프로 고정한다. 이밖에 포크, 스탬, 핸들바도 풀 카본이다.
앞뒤 변속기는 시마노 울테그라 Di2 6870 시리즈를 장착했다.
낮고 짧은 헤드튜브에는 상단 1.125인치, 하단 1.25인치 베어링을 사용하는 FSA No.44-CF 인티그레이티드 헤드셋을 사용했고 헤드셋 탑캡은 퀀텀 전용이다. 뒤 브레이크와 변속케이블 모두 인터널 루트 타입.
그룹셋은 시마노 11단 울테그라 6800을 기본으로 앞뒤 변속기와 컨트롤레버는 Di2 6870시리즈를 사용했다. 뒤 브레이크와 앞뒤 변속기 케이블 모두 프레임 안을 지나는 인터널 루트타입이다. 휠셋은 DT스위스의 RC55 SPLINE 튜블러이고 타이어는 슈발베 원, 안장은 티타늄 레일을 사용한 셀레이탈리아 SLR 플로우가 장착됐다. 사이즈는 500, 520, 535, 550이 있고 가격은 579만원이다.
핸들바는 엘파마 환타지아 카본 31.8 × 420㎜이고, 스템 또한 환타지아 EXT 100㎜를 사용한다.
안장은 셀레이탈리아 SLR 플로우이며 레일은 티타늄이다.
■㈜엠비에스코퍼레이션 www.elfama.com ☎(070)4002-3616
