12단 MTB 체인, KMC X12-Ti

onSep 27, 2018
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 X12-Ti는 체인 전문업체 KMC의 스램(SRAM) 호환 12단용 체인이다. 원활한 변속성과 내마모성, 저마찰 코팅이 특징이며, 12단 호환 체인 중 시장에 가장 먼저 보급된 제품이다.    

KMC X12-Ti는 이른바 ‘이글’로 불리는 스램 12단용 체인이다. 2018년 9월 말 기준, KMC의 스램 호환 12단 체인 제품군을 보면 X12-DLC, X12-Ti, X12, X12EPT 에코 프로테크(ECO PROTEQ)까지 4가지 제품이 있다. 11단에 비추어보면 최고급인 SL 등급이 출시 전인 셈. 현재 국내 출시된 KMC 12단 체인은 X12-Ti와 하위 모델인 X12가 있다.

KMC_12_01.jpg
12단 MTB용 체인, KMC X12-Ti. 

KMC 고급 체인기술 적용

플레이트는 시리즈의 이니셜인 X를 양각으로 볼록하게 가공하여 변속 시 플레이트의 마찰면적을 줄였다. CNC로 빗면 처리한 플레이트의 가장자리는 기어의 이빨과 접촉되는 부분을 줄여 변속을 부드럽게 만든다. 체인핀 역시 가장자리를 둥글게 다듬어 마찰을 줄인 머시룸드 리벳을 사용했다. 또한 플레이트를 위아래 좌우를 대칭으로 가공하여 체인의 구동방향에 관계없이 설치할 수 있다. 

KMC_12_02.jpg
플레이트는 시리즈 이니셜인 X를 양각했다. ‘더블 X 브리지 셰이프’라는 기술로 마찰면적을 줄이고 내구성을 높이는 디자인이다. 
 
체인 표면은 질화티타늄 코팅을 했다. 질화물 코팅은 세라믹화된 증착소재를 모재에 전기·화학적인 방법으로 이온화 결합시켜 강력한 점착성(잘 떨어지지 않음)을 띄도록 한 가공이다. 
따라서 질화티타늄 코팅은 티타늄을 비금속인 질소(세라믹)화했다는 뜻이다. 티타늄의 특성인 내식성, 내화학성이 크며, 세라믹화되어 내마모성 역시 향상된다. 질화티타늄 코팅의 표면 경도는 2200~2400Hv(비커스경도), 마찰계수 0.5로 무척 높다. 초경화 코팅이므로 주요 소재보다도 높은 강성(외력에 변형되지 않으려는 성질의 정도)을 띄게 되며, 유격이 줄고 동력전달성이 향상된다. 

KMC_12_03.jpg
표면은 질화티타늄 코팅을 하여 내식성과 내마모성, 표면경도가 높다. 체인핀은 가장자리를 둥글게 다듬었어 마찰을 줄였다.

질화티타늄 코팅된 모재는 황금색 또는 밝은 은색을 띄게 된다. 국내 출시된 X12-Ti는 골드/블랙(이너 플레이트) 한 가지 색상이며, 체인을 연결하는 커넥터를 포함해 총 126마디로 시판되고 있다. 커넥터를 제외한 무게는 267g(실측치), 가격은 7만5000원이며, 하위 제품인 X12는 3만5000원이다.

12단 체인의 설치

KMC_12_05.jpg
체인 길이의 설정. 체인을 뒤 변속기를 통과시키지 않은 상태에서 체인링과 가장 큰 1단(50T) 스프라켓에 걸고 설정한다.

KMC_12_06.jpg
체인라인에 따라 다소 변동이 있으나, 대체로 3마디 정도 여유를 두고 체인을 자르면 된다. KMC 체인은 커넥터(1마디)를 쓰므로 2마디 여유를 두면 된다.

KMC_12_07.jpg
사진의 자전거는 커넥터를 제외한 125마디 중 12마디를 잘라냈다. 

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실제 사용하는 113마디 기준 무게는 241g이다. 중공형 체인핀을 쓰는 스램 XX1 이글 체인 113마디와 비교하면 단 5g 무거울 뿐이다. 

KMC_12_09.jpg
스램 구동계는 체인링과 스프라켓의 이빨이 번갈아가며 넓고 좁아진다. 기어의 넓은 이빨은 체인의 아우터 플레이트 링크에 좁은 이빨은 이너 플레이트 링크에 걸려야 제대로 안착된다. 사진은 잘못 설치되어 체인이 들뜬 상태.

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스프라켓의 경우엔 체인을 잘못된 이빨에 걸었다고 해도 설치 후 변속을 하면 제 위치에 안착된다.

KMC_12_11.jpg

KMC_12_12.jpg
12단 변속기는 11단에 비해 변속 폭이 좁으므로 변속 세팅을 세심하게 해야 한다.

■㈜엠비에스코퍼레이션 www.elfama.com ☎(055)265-9415

[바이크왓] 신용윤 기자


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